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奔驰南区何阔真诚打动客户_车家号_发现车生活_汽车之家

发布时间:2019-06-17 19:55 来源:未知 编辑:admin

  作为中国鼎新开放最前沿的地带、汽车品牌的兵家必争之地,广东、福建等沿海地域不断是日系奢华品牌的保守劣势市场。于德系品牌而言,南区往往意味着“难区”,想在这里交出一张标致的成就单,并非易事。

  这也是为何早在2017年,履新近一年的北京梅赛德斯-奔跑发卖办事公司南区(简称“奔跑南区”)总司理何阔在接管笔者专访时,暗示要“安不忘危”的来由。

  时隔两年的今天,何阔再次接管了笔者的专访。

  本年,既是何阔掌舵奔跑南区的第四个岁首,也是其入职奔跑的第四个岁首。几年时间里,何阔已成为了一位彻头彻尾的奔跑人。作为奔跑各区域掌舵人中最年轻的一位,他深谙南方务实文化。在整个采访过程中,更多展示的是一种“审慎乐观”的立场,把目光聚焦在客户、经销商的对劲度层面,还分享了他对于大湾区时代的等候。

  采访竣事,身着带有三叉星徽的厨师服,何阔亲便宜作岭南地道名小吃姜撞奶,邀请列位参加的宾客品尝。点滴中,这位奔跑人展示出更多的是一种对于细节的专注和对峙。

  正所谓,见微知著,尝鼎一。

  大概,通过下面几个案例,我们能更清晰地获得谜底。

  奔跑作为德系三强之一,其产物的合作力天然是无可挑剔的。但“酒香也怕小路深”,产物再好,也要消费者肯亲身前来试过,才会有采办愿望。

  因而,何阔对麾下的南区市场团队提出了八个字的要求:“客似云来,星耀门楣”。

  “客似云来”,即但愿客户能更多地前去奔跑展厅看车,通过体验,从而对奔跑这一品牌有更多的领会。而“星耀门楣”则是指南区经销商做的勾当必需有“奔跑范儿”——也就是让客户通过加入勾当,从中感遭到奔跑的品牌尺度和价值观。

  要做到这一要求,奔跑南区的团队必必要敢想肯为,存心为客户供给精美绝伦的办事。

  在2018年新长轴距GLC SUV长沙站的结合上市勾当的筹谋上,奔跑南区团队就将其敢想肯为的精力,表示得极尽描摹——之前从来没有人想过能在一栋57层高楼的楼顶上举办发布会,奔跑南区的市场团队硬是降服了重重坚苦,花了整整5个小时,才将车从1楼开到57楼。

  发布会竣事后,奔跑还别出机杼地在星城的核心——长沙海信广场制造了一场创意满载的三维楼体投影创意大秀。新梅赛德斯-奔跑长轴距GLC SUV在星城两头遥相呼应,恰是“豪杰座驾,鸟瞰星城”的最好表现。

  无疑,何阔与其团队的选择是准确的。顾客们对这种敢想肯为的做法好评如潮,南区的客流量不断连结着优良的态势,就是最好的佐证。

  当然,光是让消费者肯立足还不敷,若何能让消费者承认奔跑这个品牌显得尤为环节。

  “比拟销量,我们更垂青的是口碑,即品牌被消费者承认的程度。”若何提高和巩固消费者的口碑?这是奔跑南区、经销商们不断在思虑的问题。

  何阔深谙:南区的消费者大都很务实。大师在选择一款车时,会频频比力,并且到店看车的次数也会比其他区域更多。换言之,除了产物本身要具备合作力外,经销商的办事程度也会影响到消费者最终的购车决策。

  为了提拔客户承认度,何阔所率领的奔跑南区团队以及经销商们下了良多功夫,也颇为存心。以餐饮这一办事细节为例,何阔清晰:“留住客户的胃,才留住了客户的心” ,经销商的餐饮办事是一个新的冲破口。

  奔跑南区六省的居民对餐饮都颇为注重。尤以广东地域为甚,客户们对餐饮的要求很是多样化。

  为此,奔跑南区零丁启动了餐饮提拔项目,从食材、口胃、饮品,以至到摆盘都给到经销商合理的建议,并在每年颁出经销商“餐饮办事奖”。

  对每一个经销商在餐饮方面的劣势,厂家都尽可能地协助其挖掘和放大。有的店擅长做咖啡,另一些店则擅长做蛋挞,或是标致的英式三层下战书茶,各有各的特点,借此来维系客户,从而大大地提拔了客流量,也是新的获客渠道。

  “一件工作踏结壮实地做个两三年就会成为习惯。”以准确的体例,对峙做准确的事,这是何阔不断在身先士卒传送给团队、经销商的理念。

  近年来,“年轻化”、“个性化”、“互联网化”等逐步成为汽车市场的环节词。面临这一时代海潮,奔跑南区同样采纳积极的回应。

  为满足消费者越来越多元化和个性化的消费需求,奔跑南区积极结构“2020收集升级打算”,通过为客户制造一个线上与线下、新车与二手车、发卖与客户办事相连系的无机收集,笼盖客户用车的整个生命周期。

  2018年9月26日,奔跑全国首家“2020收集升级打算”全功能经销店深圳仁孚鹏星行在深圳开业,通过连系全新设备与数字化体验,以矫捷的建店规格,制造无缝客户体验为导向的零售流程,助力奔跑品牌完成“以发卖为导向”到“以客户体验为导向”的改变。

  除此之外,据何阔透露:2019岁尾,奔跑将在深圳开启南区的第一家Mercedes me线下体验店。

  Mercedes me线下体验店供给了与奔跑品牌零距离亲密接触的绝佳平台,从而进一步丰硕了奔跑在华的客户体验生态系统。客户通过它,可以或许享遭到奔跑供给的包罗文娱、出行以及糊口等一系列贴心办事。力图在新模式下,为客户制造独具魅力、无缝交互的体验。

  目前,南区经销商的数量达到116家,网点138个,笼盖56个城市。对此,何阔暗示:厂家与经销商成立优良关系,也是了鞭策销量上升的环节要素。

  “优良的沟通是我们和经销商日常合作的根本。”在日常的工作中,厂家与经销商一直连结慎密交换,通过向经销商合作伙伴供给发卖流程办理、零售征询及其他支撑,以加强经销商的发卖力,确保其健康运营。

  同时,厂家也会通过总结优良经验和方式,如老客户维护转引见政策,然后在南区内部进行分享和推广,确保全体提高南区经销商的办事程度。只要如许,才能更好地办事客户。

  客户第一,敢想肯为,重视细节与沟通。恰是由于何阔和他的团队一直对峙着这种强烈的办事认识,才能做到客户对劲,经销商对劲,厂商关系和谐。

  这也就不难注释,为什么在过去的2018年,不管在市场、发卖仍是售后方面,经销商和顾客对奔跑的对劲度都有很大的提拔。

  凡是过往,皆是序章;放眼将来,方得一直。

  三年的深耕,何阔对于南区的理解也不竭的加深。放眼奔跑在华南的将来,他清晰,粤港澳大湾区规划对奔跑来说是挑战,也是机缘。

  对此,何阔仿照照旧表示出足够的乐观与决心。

  在他看来:粤港澳大湾区在内地笼盖的多个城市,皆为奔跑南区的重点城市,奔跑有足够的能力和决心带给本地客户满足其需求的产物以及办事。

  天然的地舆劣势,加上求真务实的南区发卖团队,这些都是何阔面临改变仍能毫不害怕的决心来历,使其在这股年轻化、互联化、区域一体化的大海潮中,能紧抓变化的机缘,勤奋立异实现转型。

  面向新的一年,何阔暗示,将继续率领奔跑南区团队将“心所向,驰以恒”的品牌理念贯彻到南区工作的每一处细节上,持续不竭地制造最佳客户体验。

  同时,团队也将继续与奔跑南区的经销商合联袂勤奋,通过丰硕的产物、优良的办事、杰出的体验、广受承认的品牌价值和健康的企业运营,连结焦点营业的市场所作力,制造一个愈加合适市场需乞降潮水成长的奔跑品牌。

  2019年,奔跑将在中国市场推出跨越15款新车,此中包罗全新GLE SUV、全新GLS SUV、首款纯电动产物EQC SUV等近10款SUV车型,奔跑将迎来中国市场的“SUV大年”。

  富有合作力的产物被络绎不绝地推出,加上何阔这位年轻、务实的南区掌舵者的率领,我们有来由相信,在2019年,奔跑南区能做到扶摇直上更进一步,为客户供给更优良的办事。

  运营/何康龙

  图/官方、收集

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